1. સુધારેલ બેરિંગ સ્ટ્રક્ચર અને લંબચોરસ સ્પ્લિન શાફ્ટ ડિઝાઇન, જે સીધા એન્જિન અથવા ગિયરબોક્સ દ્વારા ચલાવી શકાય છે.
2. ડબલ ઓઇલ સીલ માળખું, મોબાઇલ મશીનરીના કઠોર વાતાવરણને અનુકૂળ.
3. પ્લગ-ઇન સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરીને, પંપ કોર અને T6C અને T7B વેન પંપ પંપ કોર સંપૂર્ણપણે વિનિમયક્ષમ છે, જાળવવા માટે સરળ છે.
T6GC | -B1 | -6 | R | 00 | -A | 1 | 01 |
શ્રેણી | ફ્લો કોડ | શાફ્ટ પ્રકાર | પરિભ્રમણ | આઉટલેટ પોર્ટ સ્થિતિ | ડિઝાઇન સંખ્યા | સીલિંગ સ્તર | પોર્ટ પરિમાણો |
T6GC | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | શાફ્ટનું કદ જુઓ | પંપના શાફ્ટના છેડાથી જુઓ આર-ક્લોકવાઇઝ (CW) કાઉન્ટરક્લોકવાઇઝ | પંપના શાફ્ટના છેડાથી જુઓ ઇનલેટ પોર્ટ વિરુદ્ધ ઇનલેટ સાથે ઇનલાઇન ઇનલેટથી 90CCW ઇનલેટથી 90°cW | A | 1-S1 એનબીઆર 5-S5 ફ્લોરિન રબર | ફ્લેંજ થ્રેડ 01: SAE ફ્લેંજ ફોરહોલ્સ ઇન્સ્ટા જુઓ iiation પરિમાણો |
T7GB | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 |