આજે આપણે સર્વો વેન પંપના ઉપયોગ અને જાળવણી માટેના મુખ્ય પગલાં વિશે વાત કરીશું.
1. કૂદકા મારનાર પંપમાં મોટો પ્રવાહ દર, ઉચ્ચ દબાણ, ઉચ્ચ ફરતી ઝડપ અને નબળા ઓપરેટિંગ વાતાવરણ છે, ખાસ કરીને મોટા તાપમાનનો તફાવત.હાઇડ્રોલિક તેલ ઉત્પાદકની જરૂરિયાતો અનુસાર સખત રીતે પસંદ કરવું આવશ્યક છે.નિમ્ન-ગ્રેડ હાઇડ્રોલિક તેલનો ક્યારેય ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં.અવેજી હાઇડ્રોલિક તેલ પસંદ કરવાનું વધુ સમજદાર છે.
2. હાઇડ્રોલિક તેલની સ્વચ્છતા નિર્ધારિત ધોરણોને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે.હાઇડ્રોલિક તેલ નિયમિતપણે બદલો અને કઠોર વાતાવરણમાં તેલ બદલવાનું ટાળવાનો પ્રયાસ કરો.હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમને ડીઝલ તેલ અથવા અન્ય સફાઈ એજન્ટોથી સાફ કરવા માટે સંપૂર્ણપણે પ્રતિબંધિત છે, જેથી ગંદા તેલના સ્રાવને કારણે હાઇડ્રોલિક તેલ પાતળું ન થાય.હાઇડ્રોલિક ફિલ્ટર તત્વ નિયમિતપણે બદલાશે, અને ઇન્સ્ટોલેશન વિશ્વસનીય હશે અને ફિલ્ટરિંગ અસર સારી હશે.
3. લોડ વર્કમાં પ્રવેશતા પહેલા, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમને પહેલાથી ગરમ કરવામાં આવશે, અને લોડને હળવાથી ભારે સુધી એડજસ્ટ કરવામાં આવશે, અને સામાન્ય કામ કરતા પહેલા તેલનું તાપમાન લગભગ 60℃ સુધી વધશે.એન્જિનના થ્રોટલનું સંચાલન કરતી વખતે અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના ઓપરેટિંગ હેન્ડલને નિયંત્રિત કરતી વખતે, તેની ક્રિયાઓ સુસંગત અને નમ્ર હોવી જોઈએ, અને થ્રોટલને સ્લેમ કરશો નહીં અને અચાનક લોડ કરશો નહીં.
4. ઉપયોગ દરમિયાન, તેલના તાપમાન અને તેલના પ્રદૂષણને નિયમિતપણે અવલોકન કરવામાં આવશે, અને નીચેની અસામાન્ય પરિસ્થિતિઓને તપાસ અને દૂર કરવા માટે તરત જ બંધ કરવામાં આવશે: ①સર્વો વેન પંપ ગરમ છે, અને તેલનું તાપમાન ઉલ્લેખિત તાપમાનમાં વધારાની નજીક છે અથવા તેનાથી વધુ છે;(2) હાઇડ્રોલિક ફિલ્ટર તત્વની બાહ્ય દિવાલ અથવા તેલની ટાંકીના તળિયે શોષાયેલી ધાતુની ધૂળનું પ્રમાણ દેખીતી રીતે વધે છે;(3) કૂદકા મારનાર પંપમાં સ્પષ્ટ કંપન અને હેમ્પ હેન્ડ ફીલિંગ હોય છે અને તેમાં "રૅટલ" અથવા "સ્કીક" નો ઘર્ષણ અવાજ હોય છે.
5. વિતરણ પ્લેટ અને સિલિન્ડર બોડી વચ્ચેની સંપર્ક સપાટી ઉપયોગમાં પહેરવામાં સરળ છે.જો વસ્ત્રોની માત્રા મોટી ન હોય, તો કાચની પ્લેટને વેર્નિયર રેતી અને થોડું એન્જિન તેલ વડે સીધી પોલિશ કરી શકાય છે.જ્યારે પ્લેન ડિફ્લેક્શન ગંભીર હોય, ત્યારે તેને સપાટીના ગ્રાઇન્ડર પર સમતળ કરવું જોઈએ.
તેના વિશે વધુ જાણવા માટે અમારો સંપર્ક કરો: વેન પંપ સપ્લાયર.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-30-2021