વેન પંપના કેસીંગ જામિંગનું કારણ અને ઉકેલ

એવા ઘણા મિત્રો હોવા જોઈએ જેમને જ્યારે વેન પંપ ઉપયોગમાં અટકી ગયો હોય ત્યારે આ પ્રકારની સમસ્યાનો સામનો કરવો પડ્યો હોય.આપણે આ સમસ્યાને કેવી રીતે હલ કરવી જોઈએ?અમે તમને નીચેની સામગ્રીમાં તે સમજાવીશું.

1. એવું બની શકે કે પંપ બોડીની અંદર અક્ષીય ક્લિયરન્સ અથવા રેડિયલ ક્લિયરન્સ ખૂબ કોમ્પેક્ટ હોય.

2. એવું બની શકે છે કે ગિયર પંપ કવર પ્લેટ અને શાફ્ટની એકાગ્રતા નિર્દિષ્ટ કરી શકાય તેવા કદને અનુરૂપ ન હોય;ઉકેલ: કવર પ્લેટને શાફ્ટ સાથે કેન્દ્રિત બનાવવા માટે બદલી શકાય છે.

3. શક્ય છે કે પંપ અને મોટર કપ્લિંગની એકાગ્રતા ગોઠવણ જગ્યાએ ન હોય;ઉકેલ: તમે પંપ શાફ્ટની એકાગ્રતા અને મોટર કપલિંગ વચ્ચેનું અંતર ગોઠવી શકો છો.ઉલ્લેખિત અંતર 0.01 મીમીથી વધુ ન હોઈ શકે.

4. તે દબાણ વાલ્વની નિષ્ફળતાને કારણે હોઈ શકે છે;ઉકેલ: નવો પ્રેશર વાલ્વ બદલી શકાય છે.

5. શક્ય છે કે વેન પંપમાં કેટલીક અશુદ્ધિઓ હોય.ઉકેલ: ફાઇન સિલ્ક સ્ક્રીનનો ઉપયોગ એન્જિન ઓઇલમાંથી કેટલીક ગંદકીને ફિલ્ટર કરવા માટે કરી શકાય છે.

જો તમને વેન પંપના ઉપયોગ દરમિયાન કોઈ પ્રશ્નો હોય, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો: https://www.vanepumpfactory.com/